【艦これ】E6甲「激闘！第三次ソロモン海戦」輸送ゲージ攻略2019秋イベント

Comment

1. も より:

   2019年12月8日

   結婚艦七匹で出撃。
   3回連続　Ｆ潜水マスで大破撤退

   4回目　5回目　Ｋ野戦マスで大破撤退

   6回目　Ｆ潜水マスで大破撤退

   7回目　Ｎ通常マスで大破撤退

   8回目　Ｆ潜水マスで大破撤退

   9回目　ボスマスでＡ勝利

   以降　五連続道中大破撤退とか。

   乙作戦　道中支援あり、基地支援三部隊でこれでは
   敢えてランク落としてクリアするよりも相当の期間、艦これ
   離れしたほうが良い予感。というかもうやめると思います。

   サイト主さんの忍耐力に感服します。お疲れ様でした。

   返信
   • アキュ より:

     2019年12月8日

     ＞もさん
     コメントありがとうございます。

     さすがに後段が始まったばかりで友軍艦隊もない状況下での攻略なので、
     私としてはもう少し待ってから最終的な判断を下してもいいかな？と思われます。

     返信
2. 柿泥棒 より:

   2019年12月12日

   難易度丙だと個人的には
   輸送ゲージはボスが弱く道中大破が多いと感じます

   艦隊司令部施設使って撤退がいても安定してA勝利取れました

   返信
   • アキュ より:

     2019年12月12日

     ＞柿泥棒さん
     コメントありがとうございます。

     輸送はボスマスに辿り着いてA勝利できることが大事なので、
     司令部を装備させつつ攻略していきたいですね。

     返信
   • 血祭 武士 より:

     2019年12月13日

     札の制限無しの丙と丁での限定になると思いますが輸送連合の第１艦隊の航巡2隻を航空戦艦2隻に替えて行くのも有りかと思います(^-^;
     私は第１艦隊を伊勢改二・日向改二・睦月改二・如月改二・文月改二・皐月改二で第２艦隊を由良改二・巻雲改二・ベルヌイ･夕立改二・愛宕改・衣笠改二で丙ですが輸送ゲージ攻略しました。

     ただ、空襲マスを踏むのと羅針盤次第で潜水幼女と２戦する場合が有るのでそこがネックですがボスに到達すれば支援と基地航空隊一部隊で安定してS勝利は取れてました(^-^;

     第２艦隊の由良改二・巻雲改二・ベルヌイに先制対潜対策でどうにかストレートクリアしました(^-^;

     どうしても沼る場合はどうかと思い投稿しましたm(__)m

     返信
3. 匿名 より:

   2019年12月12日

   東海持ってないのでとりあえず対潜値の高い艦攻を配置すれば良いですかね？

   返信
   • アキュ より:

     2019年12月12日

     ＞匿名さん
     コメントありがとうございます。

     東海がない場合の代用は対潜値の高い艦載機を配置するしかないかな。。

     返信
4. 匿名 より:

   2019年12月14日

   乙でE6はじめました。
   対潜マスはE5も乙でできたし東海1でもまあなんとかなりそうだけど、
   揚陸地点前が辛いなあ。甲の黄色い敵が赤くなっただけだし乙でも支援入れたほうがよさそうですね。

   返信
   • アキュ より:

     2019年12月15日

     ＞匿名さん
     コメントありがとうございます。

     支援または基地航空隊を送っても良いと思いますよ～。
     ボスはA勝利で道中を安定化させて周回した方がいいかな。
     （S勝利は道中の状況と要相談）

     返信
5. 宿毛の初心者 より:

   2019年12月14日

   どうしても潜水マスを避けたいと思いまして秋津洲を高速化して臨もうと思っているのですがこれはありなのでしょうか？
   東海も対潜用の艦攻もないので・・・
   難易度は丁で輸送で行きます
   もしよければアドバイスを聞かせてほしいです
   　

   返信
   • アキュ より:

     2019年12月15日

     ＞宿毛の初心者さん
     コメントありがとうございます。

     水母を含んだ艦隊であればD→Iができるようなので、
     高速化してルートを固定できるのであればいいと思いますよ～。
     （試してみよう！）

     返信
6. めんたま より:

   2019年12月15日

   ありがとうございます！
   輸送がおわりました～
   お手本の通りにしたかったのですが
   第二に先制対潜できる娘が１人なのでﾀﾞﾒｺﾝ頼りに
   撤退がどうにも嫌だったので基地航空隊の陸攻４を
   ２隊ﾎﾞｽ前Nﾏｽへ集中させA勝利を８つ積み重ねた次第
   フル支援はけっこう目減りしますねｗ

   返信
   • アキュ より:

     2019年12月16日

     ＞めんたまさん
     コメントありがとうございます。

     輸送に関しては道中安定化を最優先に考えて攻略するといいですね。
     A勝利でもよく削れるので自分流にアレンジしていきましょう！(๑•̀ㅂ•́)و✧

     さて、非常に険しい道のりが輸送以降から始まるので、
     時間の確保も考えつつ攻略していきましょう！

     幸運を祈ります！ (｀・ω・´)ゞ

     返信
7. 丁督 より:

   2019年12月16日

   E6ですが、丙と丁では報酬は勲章の有無なのでクリアだけならば、丁もありですね。
   新艦ドロップもないので今回は丁で行こうと思います。
   潜水艦と夜戦マスは精神的に疲れます。

   返信
   • アキュ より:

     2019年12月16日

     ＞丁督さん
     コメントありがとうございます。

     丙と丁ならそれでもいいですね！

     もしもこれから先、上の難易度を目指すのであれば潜水マスと夜戦マスは対応できるようにならないといけませんが、
     今は艦隊と装備の強化をしつつ、アトランタのような艦娘はゲットしておきたいですね。

     返信
8. 通りすがりの提督 より:

   2019年12月17日

   お疲れ様です。
   E-6甲輸送を始めたのですが、道中かなりきついですね・・・。
   輸送や水上を試して12回出撃し2回だけボスAという状態です。

   キラづけはラスダンのみで行く派なのですが、
   甲を攻略されている方はこのMAPは全員3重キラづけでもして挑んでいるのでしょうか？

   もう1点、今回の甲報酬である「GFCS Mk.37＋5inch連装両用砲(集中配備)」は持っているか持っていないかの違いは基本性能以外で、対空カットインが4種⇒3種になるだけの認識で間違っていないですかね？？

   返信
   • アキュ より:

     2019年12月17日

     ＞通りすがりの提督さん
     コメントありがとうございます。

     キラ付けして出撃する提督もいると思いますよ。
     潜水マスではほぼ機能しませんが、Nマスではそれなりに避けてくれるかと。

     ＞4種⇒3種になるだけの認識で間違っていないですかね？？

     「GFCS Mk.37＋5inch連装両用砲(集中配備)と5inch連装両用砲(集中配備)」が出せなくなるので、
     出せる対空CIが1種類減るはずなので、おそらくその解釈で良いはず。

     返信
     • 通りすがりの提督 より:

       2019年12月19日

       お疲れ様です。
       返信遅くなりましたが、今朝なんとか輸送終わりました。

       初めは輸送でここまで事故るなら乙も考えていたのですが、
       なんとか突破できましたので、ここから先は友軍を待ちつつルートギミック解放を目指してみます。

       返信
       • アキュ より:

         2019年12月19日

         ＞通りすがりの提督さん

         輸送攻略、お疲れ様です。
         Xマスのルートギミックを解除し終えた後からE6の地獄が開始です。

         頑張っていきましょう！(๑•̀ㅂ•́)و✧

         返信
9. SAM より:

   2019年12月18日

   こんばんは
   いつも情報を有難うございます。

   ようやくここの輸送を始めました。
   数回ずつやった感じですが輸送編成より、水上の方が安定感ありますね。

   ネルソン高速化部隊に司令部積んで、
   Ｎマスタッチで道中は比較的安定した感じです（事故はありますが）
   ＮタッチでＳが取り難く、大発少なめな為、
   削れる量は輸送に比べると少なく回数は必要ですが。

   第二旗艦夕立の次に大発満載の巻雲を入れて、
   Mマスで第一の大発満載多摩が大破して巻雲が同伴退避。
   凄く悲しい量しかゲージが減らないミスをやらかしましたので皆様はご注意くださいｗ

   返信
   • アキュ より:

     2019年12月18日

     ＞SAMさん
     コメントありがとうございます。

     確かに水上の方が安定感はあるようですね。
     （クリア後は試せないのが悔しい）

     削れる量が減るけど安定する水上、
     よく削れるけど安定化が難しい輸送。

     好きな方で攻略していきたいですね。

     返信
10. 万年大将 より:

    2019年12月20日

    編成例とルートについて質問です。
    wikiとも睨めっこしたのですが掲載されている編成例ならばCマスの能動分岐でDを選べば対潜戦闘せずに到達できるように思えるのですが、そうしなかったのはDマス艦隊がそれほど強いということなのでしょうか？
    それとも輸送作戦段階では能動分岐ではなく固定ルートなのでしょうか？

    返信
    • アキュ より:

      2019年12月20日

      ＞万年大将さん
      コメントありがとうございます。

      いや、能動分岐なのでCマスから攻略してもいいですね。
      私はツ級が強いと感じたので辞めました。

      返信
11. 匿名 より:

    2019年12月22日

    E-6甲輸送ゲージをクリアしました。
    水上連合の方が圧倒的に楽でした。

    輸送連合：出撃8回、ボス到達3回(S勝利1回)　←フル支援
    水上連合：出撃8回、ボス到達8回(S勝利5回)　←道中支援のみ

    【第1艦隊】霞(146)、比叡(134)、霧島(134)、筑摩(143)、サブ鈴谷(98)、朝潮(149)
    【第2艦隊】夕立(108)、利根(143)、衣笠(162)、Fletcher(128)、綾波(151)、阿武隈(153)

    対潜はFletcher、綾波、阿武隈に担当してもらいました。3人いないと先制で中破まで追い込めません。
    夕立、利根、衣笠は連撃です。連撃でも火力十分です。
    東海部隊は幼女マスに、Nマスに1部隊、残り3部隊はボスマスです。
    そして「夜戦はナナメ」が効果的でした。警戒陣だと支援がショボく、大破も2回出ました。
    水上連合なら決戦支援が無くともS勝利できますし、道中の安定度が桁違いです。

    Nマスでも安定してS勝利できていたので、ギミック解除時は水上連合一択かと。
    ギミック解除時のP(ボス)マスS勝利は面倒そうですね。水鬼が強化されているので輸送連合は辛そうです。友軍が来れば楽になりそうですが。

    とりあえず攻略は一旦止めます。友軍が来るまで備蓄優先します。

    返信
    • アキュ より:

      2019年12月23日

      ＞匿名さん
      コメントありがとうございます。

      ＞警戒陣だと支援がショボく、大破も2回出ました。

      警戒陣だと道中支援の効果が薄くなるので、
      陣形による回避を優先させるかどうかも考える必要がありますね。

      ＞ギミック解除時は水上連合一択かと。

      削る量は減りますが、安定を取ると水上の方が断然良いでしょうね。
      （みんな大体水上選んでいる気がする？）

      とりあえず、輸送攻略お疲れ様です。
      備蓄をしっかりしてボス削りをやっていきましょう！(๑•̀ㅂ•́)و✧
      （時間管理もしっかりと！）

      返信
12. ラバウル提督 より:

    2019年12月23日

    ようやっとE6に到着しました････が、後半作戦の難易度の
    上げ方が殺しに来てますね。今後の堀のことを考えて丙で
    行きます。（wiki見ても丙の難易度とは思えませが･･･）　　後半の報酬が超薄味ですね（泣）

    返信
    • アキュ より:

      2019年12月23日

      ＞ラバウル提督さん
      コメントありがとうございます。

      後段は全て難しいですね！
      1ゲージ目は共に楽な方ですけど、2ゲージ目は辛いと思います。

      E6に関してはギミックの量もあるので、甲作戦だった場合は非常に大変です。
      報酬は・・・乙以上の方が良いですね。(ﾟｰﾟ;A
      （電探やアトランタ砲が貰えないのは辛い・・・。）

      返信
      • ラバウル提督 より:

        2019年12月23日

        報酬の電探やアトランタ砲は強力ですけど
        対潜15ソナーほど魅力はないですね。電探は在庫5個ありますし　アトランタ砲は当人が改なれば必要数揃いますしね

        ところでE6の輸送作戦は輸送部隊か水上部隊のどちらが主に使われてますでしょうか？

        返信
        • アキュ より:

          2019年12月23日

          ＞ラバウル提督さん

          確かに先制対潜ができるようになる駆逐艦が増える15ソナーはかなりの魅力。
          アトランタ砲は装備する担当はおおよそ決まっているので、少し劣るでしょうね。
          （おっしゃる通り、当人がいれば必要数は揃います）

          ただ、対空CIの発動率の高さという面では今までの艦娘の中でもトップ。
          4種類の対空CIというのが魅力的なので、可能な限り取って欲しいかなと思っていますね。
          （改修が来れば解決する話ですけどね！）

          ＞E6の輸送作戦は輸送部隊か水上部隊のどちらが主に使われてますでしょうか？

          話を聞いている感じでは水上の方が多い模様です。
          タッチで道中安定化もできるので、ダメコンなしだと『水上』の方が良さそうな感じです。
          （クリア後だと再現できないので、あくまで参考までにどうぞ。）

          返信
13. タ有り提督 より:

    2019年12月26日

    アキュさん、いつも感謝です。長文失礼します。
    日曜日から甲種輸送ゲージを始め、10回で達成しました。Ｎマスが鬼門と書かれていたのを先に見ていたので、水上を選びました。Nelsonタッチもここで使っています。
    ＡＳＳＡＡＡＡＡＡＳとほとんどＡ勝利で終わっています。延べ数ですが、大破はＢマス2回、Ｄマス1回、Ｋマス4回、Ｎマス3回、女神発動はＰマスで2回でした。大破艦2隻でＰマス突入も3回ありました。Ｂマスは、随伴が強い編成を引くと危なかったです。ドロップは、10回中5回は無かったです。他は通常艦でした。Ｋマスは、道中支援が効きやすい様に単縦にしましたが、支援が不十分だったり、大破艦を攻撃してくれたりすると、事故が起こりますね。下記編成で、TPは、大破艦無しＳ勝利で120でした。A勝利の場合は、同じく大破艦無しで77と80と84の3種類ありました。なんか原因があるとは思いますが、分かっていません。

    ◆10回目　ＡＢ①Ｄ④ＩＫ単縦Ｎ②Ｐ④　Ｓ勝利TP77　綾波　0/840
    [第１艦隊]
    Nelson改　_132　16inchMkI_Type284・16inchMkI_AFCT・紫雲・新型高圧缶(タービン)
    日進甲　　　95　特大発・大発×3(女神)
    霧島改二　_135　35.6cm改・試製35.6cm★4・零偵11型乙熟練・15m+21号改二(女神)
    巻雲改二　　93　大発★2・大発×2(女神)
    鈴谷改二　_122　2号★4・2号★5・零観・二式水戦熟練★4(女神)
    朝潮改二丁_120　特大発11連隊・大発中戦車★4×2(女神)
    [第２艦隊]
    五十鈴改二_146　Type124ASDIC・三式投射機★5・照明弾(要員)
    衣笠改二　　93　2号★4×2・零観・32号★(女神)
    鳥海改二　_109　2号★4×2・零偵11型乙熟練・FuMO25(女神)
    照月改　　_118　10cm高角砲+高射装置★6×2・13号改(女神)
    タシュケント97　HF/DF+TYPE144/147・試製15cm9連装・5inchＭk30改・5inchＭk30改+(女神)
    夕雲改二　　93　12.7cmD型改二★・12.7cmD型改二・GFCSMk37(女神)
    [道中支援]駆2・正空・戦3白露
    [決戦支援]駆2・正空・戦3白露
    [基地航空隊]
    ①銀河・三四型・二二型甲・二二型甲(ボス集中)
    ②試製東海・試製東海・試製東海・東海901空(Ｂ集中)
    ③一式陸攻・一式陸攻・一式陸攻・二二型甲(ボス集中)

    思った以上に時間が無いので、このまま続けるか甲で続けるかは微妙な感じですが、とりあえずギミック解除に向かいます。
    クリスマスプレゼント、ＷＧ42保有数は７個ですが、ＷＧ４２をもらった方が良いでしょうか？

    返信
    • アキュ より:

      2019年12月26日

      ＞タ有り提督さん
      コメントありがとうございます。

      時間の都合に関しては仕方のない部分。
      ですが、アトランタだけは必ず獲得してE6を終わらせるようにしておきましょう。

      編成掲載もありがとうございます。m(__)m

      ＞ＷＧ42保有数は７個ですが、ＷＧ４２をもらった方が良いでしょうか？

      私の用意基準は連合艦隊の艦種構成で決めています。

      輸送護衛部隊を一度組んでみて必要になる個数を計算すると、
      「8個程度かな？」という予想をしています。
      （対地噴進砲による混載も込み）

      なので、自分なりに考えてみて選んでみるといいですよ～。
      （WG7個でも十分持っている方ですし）

      返信
14. こばりゅうと より:

    2019年12月28日

    こんにちは、アキュ様
    E6甲第1ゲージ始めましたが、ダメコンがないと苦行ですね。
    ダメコンに課金しない主義なので、ダメコンなし編成、水上打撃編成で攻略していますが、ボス到達よりも大破撤退の方が多くて泣けてきます。

    最初はPマスでのネルソンタッチで行こうと思いましたが、発動率が低く、体感で1/3くらいでしょうか、未発動で大発積んでる駆逐艦がワンパン食らって、泣く泣く大破撤退の連続で心が折れ、ネルソン外して霧島・比叡の特効艦編成にしています。

    年末までに輸送ゲージが割れなかったら、乙に落とそうと思ってますが、割れてくれるといいなぁ・・・・

    返信
    • アキュ より:

      2019年12月28日

      ＞こばりゅうとさん
      コメントありがとうございます。

      うーん、ネルソンタッチによる水上編成は周回しやすいはずなんですけどね。
      でも、発動率の悪さがかなり響いているのだと思われます。

      輸送ゲージ自体はE6で唯一楽な戦闘。
      その後のボス削りからが本番なので、難易度変更等うまく立ち回ってください、

      健闘を祈ります。 (｀・ω・´)ゞ

      返信
15. こばりゅうと より:

    2019年12月29日

    こんばんは、アキュ様。
    輸送ゲージ無事割れました。司令部施設の活用でダメコンなしをカバーしました。

    輸送ゲージが楽とは、さらなる苦行が待ってるのか・・・。
    デ・ロイテル掘る余裕あるかなぁ・・・
    平戸は諦めました。

    ちなみに突破編成がこちら。

    https://twitter.com/kobateitoku1/status/1210954198193336322

    ネルソンなしでもなんとかなった事例です。

    返信
    • アキュ より:

      2019年12月29日

      ＞こばりゅうとさん
      コメントありがとうございます。

      輸送攻略お疲れ様です。

      苦戦するであろうポイントとしては、

      ・ボスのラスダンまでの削り
      ・VマスS勝利（装甲破砕）
      ・Sマスの道中突破

      この3つですかね。
      （ラスダンのボス攻略は除く）

      友軍が強力であれば立ち回りも変更することができると思いますが、
      現状はこの3点が厳しい戦いになると思います。

      メンタル管理をしっかりと整えつつ頑張ってください。(๑•̀ㅂ•́)و✧

      返信